1945 wurden die beiden Viadukte über die Argen bei Ratzenried und bei Wangen von Militärkommandos gesprengt und damit der Bahnabschnitt Wangen - Ratzenried isoliert. Bahn-Reisende hatten danach bis 1948 ab Ratzenried-Bahnhof einen Fußmarsch zu einer Behelfsbrücke über die Argen und von dort den Bahndamm hoch zum zerstörten Viadukt zu machen, um über Kisslegg weiter nach Norden fahren zu können.


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Schwäbische Zeitung
Wangen: Der Ratzenrieder Bahnhof ist „wachgeküsst“
Bahnstrecke Kisslegg - Hergatz (Württembergische
Allgäubahn)